Street Rod Nats 2007

På Kunglig mark

Text: Peter Larsson, foto: P.Larsson /  J.Wessberg

På innerstadsbussarnas tak satt för dagen svenska flaggan monterad, och ju närmare träffplatsen man kom, desto fler fanor i blått och gult sågs vajande längs vägen.

  Drottningholm som ligger på ön Lovön har inte bara en minigolfbana att skryta med utan även en kåk där vår Konung med familj har sin hemvist. Om det var för att vår kronprinsessa dagen till ära fyllde 30 år eller om det var för detta evenemang man hissade flaggorna är oklart, men entrén var i alla fall pampig.

  Det hungriga gänget bakom Rod&Kustom Scandinavia har inte legat på latsidan den senast tiden. Första utmaningen på deras turné av arrangemang var att få liv i den för länge sedan avsomnade Hot Rod Show i Stockholm, som gick att läsa om tidigare i år. Utmaning nummer två var att få igång den svenska street- och hot rodscenen till forna dagars nivåer. Under många år har Street Rod Nats varit en av årets höjdpunkter, men då ingen klubb visat intresse att dra igång detta jätteprojekt i år kändes utmaningen extra spännande.

Då almanackan fylls av ett tiotal evenemang per helg krävs det lilla extra för att locka både deltagare och besökare just till ”sin träff” och som ett drag i detta bjöds även customgänget in, vilket var en ovanlig mix under tidigare års ”Nats”.

   Det är alltid intressant att bevaka trender, placera fordon i sina egna fack och låta sig imponeras utav idérika uppfinningar. Att hitta någon speciell 2007-års komposition är inte lätt. Nästan varje årtionde har sin speciella trend Ett bygge från 70-talet brukar vara ganska lätt att placera in i sitt fack. Även 1980 och 90-tal har sina unika signum. Men under detta årtionde verkar alla gränser raderade och exempel på det märks tydligt på variationerna av stilar på prispallens fem högsta placeringar. Högst upp och mottagare till det åtråvärda förstapriset, en resa för två personer till Rod & Kustom US-tour 2007 tilldelades Johan Törnqvist med sin Ford 5W från 1932. De övriga topp-fem placeringarna gick till: Arild Sand, Ford -31 Coupe, Jocke Rooth, Ford -32 roadster, Niklas Nygren, Ford -31 Coupe, Jan Karlsson, Cheva Nova -71 och Ola Englund, Willys -37.

  Cirka 200 fordon kunde räknas in på premiären av detta arrangemang, och vi hoppas på en repris av detta kalas på kunglig mark även kommande år.