Inspirerad av sextiotalet

Text och bild: Peter Larsson 2011

Första gången vi stötte på den här lilla karamellen, i det här utförandet, var på årets Old Style Weekend i Uddevalla. Som flugor kring en sockerbit trängdes nyfikna åskådare runt den färgsprakande pickisen. En ivrig kollega var inte sen med att söka upp ägarna, Jocke och Cissi för att titta närmare på bilen och boka ett eventuellt reportage. Bilen var vid tillfället inte helt färdig, bland annat saknades innertak plus lite andra detaljer. Vår kollega fick därför nöja sig med att byta telefonnummer. De var ju alltid något.

Någon månad senare dök lappen upp. Och med riktnummerkombinationen 0481, som visade sig vara Nybro, fick ”stockholmsavdelningen” nu äran att blåsa ner de 46 milen för att göra det efterlängtade reportaget.

Efter att ha tryckt i sig två mackor med tonfiskröra, ett paket kex (Brago) och ett par muggar äkta Preem-kaffe, var jag och mitt resesällskap framme vid den avtalade mötesplatsen i Nybro.

Inför möten med människor jag aldrig träffat, är jag konstigt nog nyfiken på vad personen har för bruksbil. I många fall säger det en del om personen (förutfattade meningar…javisst!). Så det var med spänning vi ivrigt väntade på vad som skulle dyka upp.  

När en choppad -41 Chevrolet rullade in på området tog det två sekunder att placera dem i ett fack. ”På-riktigt-facket”.

Efter ett snabbt hej till Jocke och Cissi, befinner oss åter på motorvägen och på väg till parets garage som ligger i utkanten av Nybro. Väl framme vid målet kliver vi ur bilen och borstar av oss resterna av Brago-kexen som inte hamnat i munnen. Vi presenterar oss och kliver in garaget. Garage och garage förresten. När en lokal innehåller lackbox, pelarlyft och allt annat man drömmer om känns benämningen garage lite ”klent” i sammanhanget. Förutom parets pickup hittar vi ett pågående rodprojekt och en -49 Ford i två delar. 

Cissi visar upp ett fotografi på en flamlackerad, lätt customiserad shoebox som står för inspirationen till hennes bygge. När jag nämner hennes bygge vill jag poängtera att Cissi inte är hemmafrun som brer mackor åt Jocke så han inte ska vara hungrig när han är i garaget. Nej, den här hobbyn delas av båda. Till vardags jobbar Cissi som slipare på lackeringsavdelningen på VAG och Jocke inom CNC industrin, vilket borde vara en bra kombination när man håller på med hot rods.

Den lilla karamellen

Går vi då in på anledningen till vårt besök i Nybro vill vi börja med att förklara den inledande meningen i den här artikeln - i det här utförandet. Bilen har nämligen synts till tidigare i Gasoline, men i ett annat utförande, då i matt vit kulör. Då kan en del sätta stopp för spekulationerna om det verkligen är den bilen.

Går vi tillbaka i tiden cirka tio månader, började det hela med en bytesaffär. Ett påbörjat rodbygge avlägsnades och pickupen fick ett nytt hem. Att målet med nyförvärvet skulle andas 60-tal och amerikansk östkust var paret överens om. En kontrast till den toklåga A-fords Coupen de hade tidigare. Eftersom det var fyra händer som kunde jobba samtidigt ställde dom kravet på sig själva att bli färdiga till årets OSW, vilket skulle betyda nio månaders ”tokmekande”.  

Cissi tog sig an karossen och Jocke såg över chassit och drivlinan. Den tysktillverkande 100 hästars-sidan fick en ny kam och en Scott-kompressor.

Tittar man på chassit hittar man en fyra tum droppad I-Beam med -39 spindlar och -40 bromsar. Går vi bakåt hittar vi en Ford niotummare. Fälgarna är Fords 16-tummare runt om och Firestone står för gummit.

När Cissi hyvlat till karossen spikrak fick Jocke äran att hålla i sprutan, när det var dags att lägga den röda flake/glowble-lacken med spetsmönstrat tak i sann 60-talsanda. 
- Hon fick göra skitjobbet och jag fick göra det roliga, fnissar Jocke.

För att matcha den spektakulära lacken på karossen målades chassit vit pearl.

Med alla nylackerade delar på plats återstod nu bara mjukdelarna på projektet. Jag skulle vilja skriva inredningen, men tittar man på bilen är det en hel del vinyl som faktiskt befinner sig på utsidan av hytten. Som en röd tråd går mönstret igen genom hela inredningen och flakskyddet, ett fantastiskt jobb utfört av Cissi. Tittar man på dörrsidorna hittar man till exempel samma mönster i hjulhusen. Materialet i heltäckningsmatta har tyskt ursprung och utstrålar kvaliet och nostalgi. Kliver man in i den ombonade kupén vilar man ögonen på instrument från en Buick och ett avkapat roder från en båt. För att stå fast vid den rödvita färgskalan lackerades även rutorna röda!

När man stöter på ett sådant här extremt bygge ställer man sig frågan om det överhuvudtaget är körbart?
- Det är väl inget man pendlar till jobbet med, men visst kommer den att användas, säger Jocke.

Några framtidplaner?
- Det finns ju alltid saker att förbättra, men högt på listan finns drömmen om en gammelhemi. Sedan finns även långt framskridna planer att livnära sig på att bygga bilar. Pickisen får vara vår reklampelare för verksamheten, berättar paret.

Det blir säkerligen fler resor för oss till 0481-området framöver.